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第一章 起疑
　　一笑，意思是这车还可以。乔云生装作没看见。

　　再开了一段路，刘进涛突然觉得方向盘有点左偏，手感怪怪的。旁边乔云生哼哼了两声：“漏气啦，司机同志。”

　　刘进涛把车往路边一靠，下去一检查，半截马钉不知道啥时候嵌在前胎上，敢情真是漏气了。忍不住暗骂了一声：“妈的，这可怎么办？”

　　乔云生下了车东张西望一番，眼睛一亮：“前面不远是卡迪汽车公司，我们把车开过去让他们补一下胎，反正局里的车都在那里修。”

　　刘进涛：“来得及不老乔？”

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　　乔云生抬起手腕看了一下表：“应该来得及。”

　　刘进涛小小心把车往前开了一段路，慢悠悠进了卡迪公司维修店通道。

　　卡迪汽车公司的老板就叫卡迪，是个美国人。这家汽车公司在上海是20多年的老字号，经营美国克莱斯勒、帕卡德、意大利菲亚特汽车品牌，还有两个维修点，在上海算是家喻户晓。因为上海解放，旋即又爆发抗美援朝，美国老板卡迪看出行情不对，早早跑回了美国。其营业设施被军管会接收，为了保护技术人才，保障市民用车服务，军管会派出军代表和部分财务人员进驻，协助卡迪汽车公司原班人马恢复营业。只是此时大名鼎鼎的卡迪公司新车销售已经不成规模了，主要以二手车、车辆维修和零配件销售为主。

　　恢复营业的卡迪公司虽然生意不如以往，风气倒是焕然一新，在军代表的教育管理之下，工人兄弟觉悟提高很快。支援抗美援朝前线，他们踊跃报名，在军代表的组织之下，卡迪公司去了5位司机上前线。

　　卡迪公司的经理叫陈庆风，是公司的老员工。刘进涛和乔云生都认识。刘进涛让乔云生把车交给车间，自己跑去办公室找陈庆风聊聊天。

　　车间里一群维修技师都在忙着干活。乔云生对接车的维修技师说：“师傅，有急事要去局里开会，能不能快一点？”

　　维修技师问：“你这车没备胎吗？”

　　乔云生说：“没呢，估计早在战场上被机枪打烂了。这车是过了好几手才到了公安局手里，能跑就不错了。”

　　维修技师哼笑了一下，说：“那麻烦了。我们那扒胎机刚好坏了，补胎可能没那么快。”

　　乔云生：“那就请尽量快一点好吧。”

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　　民国时代上海的汽车维修技师含金量十足，是个非常骄傲的工作。维修手册都是英文版，技师们几乎都能说几句洋泾浜英语。平时工作时衬衫领带，干活必须要穿工装裤，喝的是洋咖啡，梳的是大背头，下班后歌舞厅是经常光顾的。一个成熟的维修技师月薪基本100个大洋起，还不算客人给的小费。在那个普通人月收入15-20块大洋的年代，他们的生活相当优渥。所以，他们还有个响亮的绰号叫“外国铜匠”。

　　现在虽然已经解放几年了，但是“外国铜匠”们的派头还

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