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第三十七章 低调的大唐造船工业
　　体现成果的。

　　可以大踏步迈进，但绝不能拔苗助长。

　　李元瑷尽管有给予证明的意图，却也死守这个底线。

　　接下来的事情，李元瑷就不过问了。

　　不在其位不谋其政。

　　这谋取马来半岛的提议尽管是他提出来的，但怎么实施那是朝廷的事。

　　他一个亲王，手握着十数州的经济大权，再去掺合海外根据地的问题不太好。

　　所以他很明智的选择了等待旁观，将重心放在泉州的建造以及海船的建造上。

　　李元瑷主要负责泉州的建造，对于海船的建造他交给了阿穆尔负责督促。

　　阿穆尔并不懂造船，但是他出生于海商世家，自小在海船上长大的。

　　见多识广，能够在关键之处给上恰当合适的建议。

　　对于这个任务，阿穆尔是自信满满。

　　在阿拉伯入侵萨珊王朝之前，他们的靠山是他的姐夫，是位封疆大吏，家族事业里包括造船厂，有着一定的了解。指点唐朝的船匠制作海船，那是轻而易举的。

　　然后他自闭了。

　　阿穆尔苦着脸道：“殿下，您还是找别人替属下吧。属下可没脸在船厂待下去了……”

　　李元瑷并不意外，反而一脸打趣的说道：“怎么了？这是？”

　　“属下……”阿穆尔支支吾吾的，不好意思说出口。

　　他是给唐朝的船匠生生将脸打肿了。

　　原本以为唐朝航海事业如此低下，造船业也发达不到那里去，自己脑子里的东西，足以应对。

　　却不想唐朝的造船业甩他们西方足足一条街。

　　他这半调子，面对一群专业人氏，将脸面丢到姥姥家去了。

　　李元瑷对此一点也不奇怪。

　　相比所向无敌的大唐陆军，大唐水师属于被遗忘的存在。

　　可不出名，并不意味着不强。

　　相反中国水师一直处于世界前列。

　　早在秦汉时期，华夏舰船制造技术已经达到了成熟阶段。制造出了如城楼般的巨舰，能在海上抗风斗浪俗称楼船，汉武帝在平南

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