第(2/3)页


第66章 测试驾驶技术
　　自己的莱肯超跑不可能以180公里的速度过这个弯。

　　所以到弯道之前，他直接一脚重刹。

　　这脚重杀带来的过载力高达3个G。

　　这是什么概念？

　　一般的垂直过山车带来的过载力都是2-3G之间。

　　也就是说，莫一辰的这脚重刹，直接让张灵儿体会到了一把垂直过山车的感觉。

　　经过这一脚刹车以后，莱肯超跑的速度被降到110左右。

　　弯道也已经在眼前了。

　　因为这是一个左转弯，莫一辰直接从外线开始往左猛打方向。

　　随后瞬间再往右打方向。

　　他脚下并没有踩刹车，而已继续踩着油门。

　　不过他以迅雷不及掩耳之势直接拉起了手刹。

　　一阵刺耳的刹车声传来。

　　同时，轮胎和地面摩擦所产生的烧焦味。

　　也通过汽车的缝隙传了进来。

　　王冰红从后面的法拉利可以看到。

　　这辆莱肯超跑以110公里的速度漂移过了这个90度的弯。

　　“卧槽，这技术！？”

　　王冰红嘴巴张大，感觉都能塞进去一个橘子。

　　她自问以自己的技术，最多就只能用80码去过这个弯道。

　　没想到对方竟然用110公里的速度过了这个弯。

　　这特么跟做梦一样。

　　这是世界顶级赛车手才能做到的技术吧？

　　所谓行外看热闹，行内看门道。

　　王冰红一下子就判断出来了莫一辰的驾驶技术，觉得是世界顶尖水平。

　　这里有人可能会问了，F1赛车手不是都不会漂移吗？

　　为什么莫一辰有了舒马赫技能之后会漂移？

　　其实，F1赛车手不是不会漂移，相反，他们的漂移技术非常好。

　　至于为什么在F1赛场上根本看不到漂移过弯。

　　这里就要说一下漂移的目的是什么。

　　漂移的目的就是让车在过弯的时候获得更高的速度。

　　从而更快的通过弯道。

　　而F1赛车的设计，本身底盘就很低，车辆重心低。

　　加上尾翼创造的下压力，还有热熔胎的抓地力。

　　所以F1赛车在过弯的时候能够死死地抓着地面。

　　同样的弯道，F1赛车用普通的转弯姿态就能以高速通过这个弯道。

　　而普

　　5200小说网阅读网址：https://m.xs5200.net