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第三百四十一章航空困局
　　经历过百年战乱，共和国刚刚建立的时候，整个华夏真的是一穷二白，工业说是一片空白都不为过。

　　要工业基础没有工业基础，要人才没有人才。

　　在那个时代，能够放弃海外优渥生活选择回国参加华夏的建设工作，每一个人都堪称是伟大、不朽。

　　他们都在从无到有，一步步摸索去建设。

　　比如原子弹，海外是利用计算机进行计算，可是华夏只能通过算盘进行敲打。

　　封锁，严密的封锁。

　　想要让华夏主动放弃，可是华夏骨子里是有着不屈的灵魂的，植根于每一个华夏人，结果就是两弹一星大获成功，震惊了整个世界，同时也铸就了华夏人民的脊梁，让华夏人民可以挺直腰杆，而不是得弯腰。

　　核潜艇也是同样的道理，靠着一个潜艇模型，一步步进行摸索，克服了无数的困难，终于掌握了核潜艇制造技术，使得其他人放弃和华夏武斗而选择文斗。

　　在航空领域，华夏的基础同样是无比薄弱，都是仿制苏联的飞机起步，开发出属于自己的飞机，直到千禧年左右，歼10战机的首飞成功，才代表着华夏终于掌握了先进的三代机制造技术。

　　可是要知道，第三代战斗机在世界强国中已经在20世纪70年代陆续开始服役，华夏在第三代战斗机的研制上落后于世界足足30年。

　　虽然在战斗机上，华夏很快就研制出了第四代战斗机歼—20，成为世界第二个掌握四代机研制技术的国家。

　　但是世界上没有哪个国家会认为华夏是一个空军强国，因为华夏的歼—20的航空发动机是俄制发动机，随时得看人家脸色。再者那款俄制发动机虽然性能相当优异，不过有一个致命缺点，就是运行时间短，大概就是1000小时，而F22猛禽战斗机所搭载的F119—PW-100航空发动机的使用寿命却高达3000小时。

　　再者，华夏除了战斗机外，武装直升机、运输机、轰炸机、预警机都达不到世界一流。

　　可想而知，哪怕

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