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第四十四章 军用也很不错
行探讨了。
一位老专家激动地道:“我觉得设计方案的确是非常不错,可是我们有这么多钱来研制吗?当年我们的运十客机,总共才多少钱,几个亿,只有国外同类客机的百分之十。现在我们的经济也并没有发展起来,我还是担心,到时候没有经费啊,这样也只是停留在图纸上!”
大家一听这话,都有些泄气,的确要研制一款这么先进的客机,只怕没有百亿都下不来,现在国家哪有这么多钱还搞这么多的项目?
所以都可以想象得到,如果进行到一半,没有钱了,最终的命运还是和运十客机一样啊。
当然运十客机下马的原因,没有经费只是一方面,更重要的原因是技术上达不到要求,另外又有麦道公司愿意合作在中国制造客机,这样自然就上了当。
后来运十客机不搞了,又要与麦道公司合作在上海制造麦道八二客机,想通过这个合作来学习先进的客机制造技术。
但是现在要搞C818客机的话,那么这个项目必然也是要考虑,是不是要再搞下去的。
因为现在上海飞机制造厂,已经组装了十几架麦道八二客机了呢。
所以又有一位专家站起来道:“我觉得咱们还是要自力更生,搞咱们的大客机,哪怕就是再困难,也要坚持下去,何况现在有了这么好的设计,我相信李云鹏同志,能够帮助我们搞出先进的国产大客机来!”
有这么老专家的支持,不少的人都开始发言,支持搞国产大客机了。
讨论非常的热烈,大部分专家还是看好的,因为李云鹏的设计,确实是太出色了,很多技术方面的问题,专家们都知道,李云鹏有这个能力解决,毕竟这样的天才,那是五百年都没有一个的。
一位老领导眼含热泪道:“我举双手支持搞C818客机,因为它对我们来说太重要了,因为它不只是一架民用客机,更是一个不可替代的军用特种飞机平台。我们现在没有预警机,没有加油机,也没有反潜巡逻机,可是这些特
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