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第十章 落后二十年
　　我想我也要再赌上一把了。成功了，咱们皆大欢喜，若是失败了，没事，我来承担责任。李云鹏同志，现在也没有旁人在了，你说说看，具体怎么搞!”

　　李云鹏知道这是一个极为难得的机会，在一代飞机设计大师面前，说怎么搞这些研究，那不是班门弄斧嘛。

　　不过现在李云鹏可是获得了第三代战斗机的气动设计技术，所以这对他来说就非常的简单了。

　　李云鹏把自己的详细计划说了出来，并且还画了一个新歼草图，一边道：“宋总，咱们的新歼如果采用这种气动设计我相信它的飞行性能还会有较大提升。比如说这个翼型，我们采用相对厚度更大的层流翼型，机翼面积做更大一些，这样机翼有更好的低阻特性，更大的升力系数，另外就是机翼扭转的角度，这也是可以通过CFD软件来分析计算出来的。现在我们所获得的风洞试验数据，就可以为我们的CFD软件建立数学模型和公式，打下坚实基础。”

　　歼十战斗机在研制出来以后，确实非常的振奋人心，但实事求是的说，歼十战斗机确实还有很多不完美的地方。

　　所以现在李云鹏确实想把它变得更完美。

　　比如说歼十战斗机的挂载能力问题，在同级别的鸭式布局战斗机当中，可是垫底的，和F16战斗机相比也是差了些。

　　法国人的阵风战斗机，最大外挂架数量达到十三个，而歼十战斗机只有可怜的七个，即使是增加到九个，那也是在进气道两侧下方，只能挂非常轻的电子吊舱，因此无论是从公开的照片，视频，还是从那些泄露出来的照片来看，歼十战斗机的外挂确实非常的少。

　　在空优作战时，通常只有两中两近，再加上三个副油箱。

　　而F16战斗机在空优作战时，可以挂四中两近，加三个副油箱，因为它有翼尖挂架用来挂近距格斗导弹。

　　而阵风战斗机和台风战斗机就更强了，机身下方有半埋式挂架，可以挂四枚中距空空导弹。

　　这当然也有

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