1.111 计程马车 首页

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1.111 计程马车
  转一周,车子上层木人受凸轮牵动,由绳索牵动右臂击鼓一次,以示里程。

  敲钟击鼓,都是形式。关键是上面的差动齿轮组。

  和指南车并排而行的记里鼓车,同为天子出行时的仪仗车。旁人不可擅用。

  然而只需稍加改造,改头换面后,便可成为计程马车!

  击鼓敲钟的木人,被舍掉。改成了一卷皮尺。车行一里,皮尺便会向外徐徐吐出一截。上面准确排列着马车行进的里程数。

  马车行进了多少里程,便可对照皮尺吐出的数字,准确度量!

  刘备大喜。

  何等之神器,竟出现在如此年代!

  出租马车,无需另设院落。交由置长崔钧。将置楼左侧大屋,全部征用,改造成:‘僦(jiù)车馆’。

  僦车馆,便是赁车馆。

  汉代第一家计程马车馆,在楼桑村新鲜出炉。车舆(车厢)也是特制。能排坐四人。加上车夫,共计五人。

  价格分两种。

  单人计价:一里一钱。

  包车计价:一里五钱。

  因何包车价贵,乃因包车更加便利。若要清净独行,自然包车最好。

  僦车馆一开,举邑轰动。尤其是学坛众多学子。不少寒门庶子,家中养不起马,亦无车。往来颇为不便。如今有了计价马车,自当喜从天降。

  得知这些僦车,乃少君侯出行车队所用乘车时,众人尤为感激。亦多敬佩。

  须知,少君侯可不少那些许的僦费。

  刘备远未成年。便让将人在门前竖了两块上马石。

  上马石起于秦,兴于汉。相传王莽个子矮小,不易上马下马,竖立上马石,乃成风尚。宋朝的《营造法式·石作制度·马台》记载:“造马台之制:高二尺二寸,长三

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