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第一百一十一章 先进的直八
　　苏联才能够研制重型运输直升机，即使是欧洲也没有重型运输直升机，顶多就只有十五吨级的运输直升机，所以现在中国是一步超过了欧洲。

　　而且直八的改进潜力也是很大的，将来也不是不可以升级到二十吨，成为真正的重型运输直升机呢。

　　直升机所所长王军高兴地道：“李云鹏同志，你看咱们的直八怎么样，跟你的设计方案可是一模一样！”

　　李云鹏笑道：“是啊，我觉得很好，我想军方也会很满意，有了直八打基础，以后我们也可以根据形势的需要，研制我们的重型运输直升机，我想可以翻个倍，搞个三十五吨级的，直接超过米国的CH53E超级海上种马直升机。”

　　王军激动地道：“真的吗？那太好了，李云鹏同志，到时候还得你来设计方案才行啊！”

　　李云鹏笑道：“这个当然没有问题，我们的重型运输直升机，要一步跨进世界三强。这就需要两台五千千瓦级的涡轴发动机才可以实现。两台加起来一万千瓦，这比CH53E的动力还要强一些，如此一来最大外挂能力是可以达到十五吨的，这就非常的好用了，可以吊起很多重装备了！”

　　听到李云鹏所描绘的蓝图，大家都激动不已，看起来中国直升机工业的未来是无比的光明啊。

　　毕竟三十五吨级的直升机，那确实是仅次于米二六和米六直升机了。

　　而米六直升机因为太老了，所以肯定是淘汰的。

　　米六的储备功率小，只装两台四千千瓦涡轴发动机，起飞重量都搞到四十二吨了，所以将来的国产三十五吨级重型运输直升机，起飞重量三十五吨，而却是用五千千瓦涡轴发动机，那功重比，储备功率就很强，这样就可以轻松的上高原。

　　大家都高兴极了，两天后直十八的下线仪式，终于迎来了大量的嘉宾。

　　今天来参加直十八下线仪式的嘉宾可真不少，最后来的是军方的手长和航空工业的领导们，他们一来到现场，就看到了总装车间里面，两

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